Lad i de billige timer. Dæk de dyre.

Smart Battery Pilot er en Home Assistant-integration, der planlægger dit husbatteri 24 til 36 timer frem ud fra din variable elpris, din husstands eget forbrug og solcelleprognosen. Den styrer enhver inverter, du kan styre med et script.

  • Gratis, MIT-licens
  • Kører lokalt
  • Home Assistant 2024.11+
  • Installeres slukket, i testkørsel
En vinterdag som eksempel96 kvarterpriser i EUR/kWh, hver farvet efter, hvad piloten gør i det tidsrum

Peg på en søjle, eller vælg diagrammet og brug piletasterne, for at aflæse et enkelt tidsrum.

  • Lad fra elnettet
  • Batteriet dækker huset
  • Blokeret til en dyrere time
  • Inverteren klarer sig selv

En kWh, der lades om natten til 0,10, divideret med 90 % virkningsgrad frem og tilbage, plus et spread på 0,10, koster 0,21. Det er et godt stykke under aftentoppen på 0,50, så nattestrømmen er værd at gemme. Dagen til 0,20 er ikke værd at bruge batteriet på, så ladningen venter.

Én planlægger til alle årstider

Hver 30. minut, og hver gang der kommer nye priser, planlægger piloten de næste 24 til 36 timer: de billigste tidsrum lader, de dyreste dækkes fra batteriet, og timerne derimellem gemmer energien til senere. De samme input giver altid den samme plan.

Planen på dit betjeningspanel

Med integrationen følger et Lovelace-kort: planlagte handlinger, pris, forbrug og ladetilstand i én visning, med tre layouts fra en smal kolonne på telefonen til et vægpanel.

Plan i en Dunkelflaute: opladning ved middagstid og igen om natten, batteriet dækker begge aftentoppe
Dunkelflaute. En prisforskel på en faktor otte på ét døgn, og planen, der udnytter den.
Arbitrageplan om vinteren: opladning i den billige nat, batteriet holdes dagen igennem til aftentoppen
Arbitrage om vinteren. Lad i den billige nat, hold dagen igennem, dæk aftentoppen.
Sommerplan med salg: solcellerne fylder batteriet, og aftentoppen sælges til elnettet
Salg af solcellestrøm om sommeren. Solen fylder batteriet; aftentoppen sælges til elnettet.
Plan med en natlig opladning fra evcc: ladevinduet, evcc’s prisgrænse og batteriet, der holdes til bilen
Planlagt opladning af elbilen. evcc’s natlige opladning, dens prisgrænse og batteriet, der holdes til bilen.
Kompakt visning med elbilflisen ved siden af SOC, næste skift og planlagt afladning
Kompakt visning med bilen. Tallene først, med elbilens næste opladning som sin egen flise.
Balancevisning: PV minus forbrug som en flade omkring nul
Balancevisning. PV minus forbrug, den størrelse planlæggeren regner med.
Kompakt visning: status, nøgletal og et mindre diagram
Til telefonen. Statuslinje, tre nøgletal og kurverne nedenunder.

Seks trin bag hver plan

Fra prislisten til gevinsten, i den rækkefølge piloten kører dem.

  1. PrisprognoseLæser prisentiteten fra din elpris-integration: tidsrum på 15 minutter eller en time, i dag og i morgen.
  2. ForbrugsprognoseEn lille model, der trænes dagligt på din egen historik: time, ugedag og, med varmepumpe, udetemperatur.
  3. SolcelleprognoseDen forventede solcelleproduktion trækkes fra behovet, og overskud lader batteriet op igen i simuleringen.
  4. OptimeringParrer de billigste ladetidsrum med de dyreste timer inden for kapacitet, effekt, SOC-grænser og virkningsgrad.
  5. UdførelseVed hver grænse mellem tidsrum kalder den dine scripts: lad, bloker afladning, auto eller salg.
  6. RegnskabUd fra dine batterimålere opgør den, hvad batteriet er værd, og for sig, hvad piloten har lagt oveni.

Skånsom mod batteriet, ærlig om pengene

Uafhængig af producent: piloten styrer din inverter via Home Assistant-scripts, du selv skriver, så den virker med ethvert batteri, Home Assistant kan styre.

  • Lærer dit forbrugTrænes dagligt på din historik og tager højde for ugedage, temperatur og varmepumper.
  • Bruger solcelleprognosenLåser ikke batteriet på en dag, hvor solen alligevel fylder det op igen.
  • Planlægger efter din bilOpladninger, som evcc har planlagt, vises på forhånd, og husbatteriet behøver ikke at lade bilen.
  • NødstrømsreserveEn bund, som arbitrage aldrig bruger af, og som fyldes op igen inden en frist efter et strømsvigt.
  • Opladning i kuldePlanlægger med den ladeeffekt, et koldt batteri reelt tager imod, og lærer den.
  • To ærlige talHvad batteriet er værd, og hvad piloten har lagt oveni.
  • Sikker fra startInstalleres slukket og i testkørsel. Mangler en pris eller SOC, går batteriet tilbage til auto.
  • Ti sprogEngelsk, tysk, nederlandsk, dansk, svensk, norsk, finsk, estisk, lettisk, litauisk.
Priser fra
NordpoolTibberaWATTarEPEX SpotENTSO-E
Batterier, via dine scripts
FroniusVictronSMASungrowE3DCenhver inverter, Home Assistant kan styre

Installér fra HACS

Smart Battery Pilot ligger i HACS’ standardrepository, så der er intet brugerdefineret repository at tilføje. Den installeres slukket og i testkørsel: de første dage er det en plan at læse, intet andet.

Åbn i HACS
  1. Søg efter Smart Battery Pilot i HACS, download den, og genstart Home Assistant.

  2. Tilføj integrationen under Indstillinger, Enheder og tjenester.

    Vælg din prissensor, dit batteri, styringsscripts, forbrugsmåler og solcelleprognose.

  3. Sæt kortet på et betjeningspanel.

    Slå piloten til, når planen giver mening for dig.